金华东森喷塑加工厂主要对外承接各种机械设备，五金工具，合金饰品喷塑加工的业务。钢管喷塑加工厂

东森喷塑与您分享涂料好不---关键是你会不会调

1.只有同类涂料才能互相调色，油性的涂料不能同水性涂料之间混合调色，否则会产生沉淀现象。

2.人工调色时应在阳光充足的状态下进行，切忌在灯光下进行调色，否则会调色不准确，甚至调配错颜色。条件允许的情况下，可以在涂料商家处采用电脑进行自动调色。

3.在调配浅色颜色时，应在加入足够量的催干剂或凝固剂后进行，因为催干剂或凝固剂本身自带有一定的颜色，若调配好后再加入催干剂或凝固剂，蕞后出来的效果会偏深。

4.调色前应确定标准的色板或色卡。先试做小样，并记录小样中的各颜料的计量，确认小样后再进行---调色。

5.调色顺序应按照深色***浅色***次色***副色加入主色中的顺序依次进行。

6.在油性的涂料颜色调配时，应注意漆色呈湿润状态时颜色较浅，随着漆膜的干燥程度增加会逐渐变深。

7.在水溶性涂料和水性粉颜色调配时，应注意漆色呈湿润状态时颜色较深，随着漆膜的干燥程度会逐渐浅。

东森喷塑与您分享不易实现涂层薄膜化

由静电喷塑的工艺原理所致，粉末涂料的膜厚一般均在50μm以上，即使粉末涂料---，施工条件---，l低的膜厚也在40μm左右，要实现40μm以下的涂膜目前是十分困难的。

由于粉末涂料是借助于加热熔融而流平在被涂物上的，所以其熔融粘度高，易呈轻微桔皮状，涂膜平整度不如油漆，故目前对高l级轿车的外装饰，均采用电泳涂装工艺。

东森喷塑与您分享前处理对喷塑工艺的影响

对于整个粉末涂装工艺流程来说，前处理是---的一环，前处理工艺段设备的投资差不多占整套设备的30%，其处理效果直接关系到涂装工艺的。        

常规的前处理工艺流程包括：预脱～主脱～水洗1～水洗2～表调～磷化～水洗3～水洗4～预热～喷涂。汽车涂装喷塑线上的前处理一般在前面加上一道热水洗。还有的把脱脂除锈整合，用二合一处理剂，本人不主张在重要项目中的前处理中进行功能整合，使用多功能处理剂，这样是多而不专，影响处理效果。 钢管喷塑加工厂   

 如果前处理工艺设计不合理，前处理液使用不当，或者---不好，会造成---的品质后果。如脱脂除锈不---，表调和磷化效果差，磷化后闪锈等等诸多处理异常都是由前处理工艺设计不当或者前处理液使用不当造成的，这样就会导致喷塑固化后产生橘皮，缩孔，整块脱落，---，盐雾不达标等品质异常现象。          

因此而讲，如果选择了设计制造不当的设备工艺或者使用不当或者廉价的处理液，会给产品造成---的后果，给公司利益造成---的损失。建议在设备和处理液选择方面要慎而又慎。